Импортозамещение в России идёт с пробуксовкой. В каких сферах дела оказались хуже всего, ответили специалисты.
Импортозамещение в России за последние четыре года идёт успешно. К такому выводу пришли эксперты из группы компаний Б1. По их данным, с 2022 года индекс импортозамещения вырос с 46 пунктов до 61-го или на треть. Но замена западных поставок ведётся неоднородно. Быстрее всего процесс движется в том, что касается сырья, услуг и расходных материалов. С технологичной продукцией возникают трудности.
Замена импорта проводится не только за счёт перехода на российское производство, но и главным образом благодаря поставкам из нейтральных либо дружественных стран. По данным на апрель 2026 года, 74% компаний из числа опрошенных оказались вынуждены замещать импортные товары или услуги. В качестве основной причины этого представители 62% компаний называют прекращение поставок по прежним каналам из-за санкций.
«Главный способ замещения (71%) — переход на продукцию производителей из «новых» стран (Китай, ОАЭ, Турция и другие). На втором месте — переход к российским производителям (67%), на третьем — ввоз иностранной продукции по параллельному импорту (19%). Самостоятельное производство в РФ отметили лишь 7% респондентов», — пишет «Коммерсант».
Издание также отмечает, что, по данным из представленного АНО «Национальные приоритеты» доклада «Сделано в России: от импортозамещения к технологическому лидерству», дефицит в плане локализации производства наблюдается в автомобильной промышленности, микроэлектронике, станкостроении и промышленном софте.
Как писало ИА «ОН НЬЮС», из-за импортозамещения новому самолёту МС-21 укоротили полёт.
О том, откажется ли Россия от зарубежных технологий, читайте здесь:
Фото freepik.com
Оперативные новости в вашем мобильном: «ГОЛОС РЕГИОНОВ» в ВК / ДЗЕН / ТГ
