В Мурманске произошло событие, способное перекроить карту мировой логистики: в порт зашёл первый контейнеровоз из Китая, прошедший по Северному морскому пути. Груз с комплектующими для автомобилей знаменует старт новой транспортной эры для региона.
В порт Мурманска зашёл первый контейнеровоз компании NewNew Shipping Line из Китая. Судно преодолело маршрут по Северному морскому пути и привезло комплектующие для автомобилей. Об этом сообщил губернатор Мурманской области Андрей Чибис в своём телеграм‑канале, подчеркнув: регион уверенно закрепляется в роли транспортного хаба.
Мурманск на пороге транспортной революции
Для Мурманского морского торгового порта (ММТП) приём контейнерного груза по этому маршруту стал дебютом. К событию готовились заранее: при поддержке «Портового Альянса» ещё в 2025 году создали специализированный терминал для работы с контейнерами. Это решение оказалось дальновидным: теперь инфраструктура готова к растущим объёмам перевозок.
Арктический экспресс: маршрут, который меняет правила
Торговый маршрут «Арктический экспресс №1» компания NewNew Shipping Line запустила в июле 2024 года. Он связал основные порты КНР — Нинбо и Шанхай — с Архангельском через Севморпуть. Соглашение о первой прямой перевалке порядка 500 контейнеров через Мурманск власти региона и китайская компания подписали на ПМЭФ в июне 2026 года.
Слова губернатора о том, что «раскатывают Севморпуть и развивают Мурманск как транспортный хаб», перестают быть декларацией — они обретают реальные очертания. Арктический коридор постепенно превращается в рабочую альтернативу традиционным южным маршрутам.
Северный морской путь открывает для России новые логистические возможности, сокращая время доставки грузов из Азии. Для Мурманска статус транспортного хаба — не просто громкое звание, а перспектива роста экономики, создания рабочих мест и укрепления позиций на международном рынке. Развитие инфраструктуры и первые успешные рейсы доказывают: Арктика готова стать полноценной частью глобальной транспортной сети.
Ранее ИА «Он Ньюс» писало, что в истории отечественного подводного флота поставлена новая точка невозврата. Атомная подлодка специального назначения «Хабаровск» впервые покинула акваторию завода и ушла в открытое море для испытаний.
О заявлении директора департамента развития Северного морского пути и Арктики госкорпорации Азамата Хочуева, что «Росатом» планирует построить ещё четыре плавучие атомные станции для энергоснабжения удаленных территорий России, можно прочитать здесь.
Атомные станции поплывут по России: готовятся ещё четыре реактора на воде
Фото: официальный телеграм-канал губернатора Мурманской области Андрея Чибиса
Оперативные новости в вашем мобильном: «ГОЛОС РЕГИОНОВ» в ВК / ДЗЕН / ТГ
