Трамп потребовал от Зеленского прекратить удары по российскому дизтопливу. Политолог назвал заявление Трампа попыткой переложить ответственность.
Президент США Дональд Трамп потребовал от главы киевского режима Владимира Зеленского прекратить удары по объектам российского топливного комплекса. Американский лидер заявил, что атаки на инфраструктуру, связанную с дизельным топливом, способствуют дефициту и росту цен.
Трамп связал удары по России с дефицитом дизеля
Трамп заявил журналистам, что Зеленскому следует отказаться от атак на объекты российского дизельного топлива. По словам президента США, подобные действия создают проблемы далеко за пределами российско-украинского конфликта.
«Мистеру Зеленскому нужно сделать одну вещь. Он должен прекратить наносить удары по дизельному топливу в России», — цитирует Трампа РБК.
Американский лидер подчеркнул, что существует множество других потенциальных целей.
«Не наносите удары по дизельному топливу, потому что это вредит, это вредит всему миру», — заявил Трамп.
В США дизель установил ценовой рекорд
Заявление американского президента прозвучало на фоне резкого подорожания дизельного топлива в США. Средняя цена галлона достигла $6,069, а в Калифорнии показатель поднялся почти до $8. За месяц стоимость дизеля увеличилась примерно на 14%. В годовом выражении рост превысил 60%, усилив давление на американский транспортный и промышленный сектор.
Экономический советник Белого дома Кевин Хассетт назвал ситуацию серьёзной проблемой. По его словам, значительная часть нефтеперерабатывающих мощностей находится в регионах, затронутых различными конфликтами.
«Цены на дизель сейчас вызывают у нас серьёзную обеспокоенность», — отметил Хассетт.
В Москве признали наличие дефицита топлива
Российские власти ранее также предупреждали о проблемах на топливном рынке. Президент России Владимир Путин заявлял, что удары по энергетической инфраструктуре создают определенные сложности, однако не оказывают критического влияния на ситуацию.
«Мы сейчас наблюдаем определенный дефицит, но он не критический», — говорил российский лидер.
Владимир Путин связывал атаки на энергетические объекты не только с попыткой причинить экономический ущерб. По его мнению, одной из целей является создание внутренних проблем и попытка добиться замедления российского наступления. Ответные удары вглубь Украины «гораздо более мощные и чувствительные», отмечал лидер РФ.
Ограничения на отпуск топлива начали появляться в российских регионах уже летом. Вице-премьер Александр Новак связал ситуацию с атаками на нефтеперерабатывающие предприятия. По его словам, удары ВСУ по НПЗ приводят к частичному выводу мощностей из эксплуатации. Новак также заявлял, что российские НПЗ получили усиленную защиту.
Российские власти одновременно предприняли меры для стабилизации внутреннего рынка. В частности, правительство продлило до 30 сентября временный запрет на экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойля.
Трамп перекладывает ответственность
Политолог Юрий Баранчик считает, что Вашингтон располагает всеми инструментами для воздействия на украинские удары по российской энергетике. В частности, он указал на тесное взаимодействие разведок США и Украины в нанесении ударов по России.
«На самом деле Трампу достаточно одного звонка в ЦРУ директору Джону Рэтклиффу, чтобы остановить украинские удары по российским НПЗ», — заявил Баранчик.
По мнению политолога, американская разведка способна существенно влиять на эффективность украинских атак. Он отметил, что спутниковая и другая разведывательная информация используется для определения расположения российских средств противовоздушной обороны. Также Вашингтон обладает возможностями для определения маршрутов беспилотников. При этом политолог считает, что Трамп связывает американский топливный кризис с действиями Киева, не акцентируя внимание на других причинах.
«Пока же Трамп просто сваливает рост цен на дизель в США на Зеленского», — заявил Баранчик.
Ситуация в итоге показывает, что удары по энергетической инфраструктуре постепенно приобретают международное экономическое значение. Для США проблема особенно чувствительна из-за роста транспортных расходов. Дизель используется грузовым транспортом, сельскохозяйственной техникой, промышленностью и целым рядом других отраслей.
На этом фоне требование Трампа к Зеленскому выглядит попыткой ограничить один из факторов давления на мировой топливный рынок. Одновременно остаётся открытым вопрос, насколько сильно именно атаки на российские НПЗ влияют на американские цены по сравнению с ситуацией вокруг Ормузского пролива.
Ранее ИА «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА» писало, как россиян напугали топливным кризисом. Водители из разных уголков страны начали жаловаться на дефицит и качество бензина.
О том, что российскую нефть на фоне топливного кризиса отправят в Казахстан для переработки в бензин, можно узнать здесь.
Фото: нейросеть по запросу редакции медиахолдинга
Оперативные новости в вашем мобильном: «ГОЛОС РЕГИОНОВ» в ВК / ДЗЕН / ТГ
