Байконур на распутье: ремонт повреждённого старта займёт годы, а Роскосмос рассматривает перенос пилотируемых пусков на Восточный.
Авария на стартовом комплексе № 31 космодрома Байконур, произошедшая 27 ноября во время попытки запуска ракетоносителя «Союз-2.1а» с экипажем к МКС, поставила под вопрос не только ближайшие планы Роскосмоса, но и саму роль легендарной площадки в российской космонавтике.
Несмотря на первоначальные заявления о том, что восстановительные работы будут проведены «в ближайшее время», реальная ситуация оказывается куда сложнее. Как сообщил RTVI источник в отрасли, даже по оптимистичным оценкам ремонт растянется на многие месяцы, а может и на годы.
Разрушения оказались критическими
Главным повреждением стала полностью вырванная кабина обслуживания — тяжёлая металлическая платформа, которая традиционно подводится к старту по рельсовым путям. Именно она обеспечивает доступ персонала к ракете и огромный объём предстартовой подготовки. Платформа упала в газоотводный лоток и не подлежит простому восстановлению.
До устранения последствий аварии Россия фактически лишена возможности запускать как пилотируемые, так и грузовые корабли «Союз» и «Прогресс» к Международной космической станции. Ближайший грузовой запуск — «Прогресс МС-33» — уже перенесён на неопределённый срок.
Байконур лишился альтернативы
Комплекс № 31 — единственный действующий старт для пилотируемых программ. Раньше в резерве оставался «Гагаринский старт», площадка № 1, известная всему миру как точка старта Юрия Гагарина. Однако она законсервирована и передана Казахстану под музейный комплекс. Таким образом, авария на 31-й площадке делает Байконур уязвимым как никогда ранее.
Tри сценария будущего Байконура
По данным отраслевых источников, в Роскосмосе сейчас рассматривают несколько вариантов.
1. Оптимистичный: 9–12 месяцев
При условии, что найдётся «донорская» платформа, первые пуски — исключительно грузовые — могут состояться не раньше чем через девять месяцев.
Потенциальные доноры есть на Плесецке (минимум три платформы) и на Байконуре (две, включая ту, что принадлежит музею на Гагаринском старте). Новые платформы, изготовленные в Сызрани, уже распределены между Восточным и Куру.
Однако остаётся ряд технологических отличий, усложняющих быструю перестановку. Более того, специфика Байконура требует доработок даже при наличии готовой конструкции.
2. Реалистичный сценарий: 1.5–2 года
Именно этот вариант специалисты считают наиболее вероятным. Полный демонтаж повреждённых конструкций, проектирование и изготовление новой кабины обслуживания, согласование документации и устранение сопутствующих нарушений требуют длительного цикла работ. Санкционные ограничения на поставку отдельных узлов лишь удлиняют сроки.
3. Пессимистичный: отказ от пилотируемых пусков с Байконура
Источники допускают, что в самый неблагоприятный момент федеральное ведомство может принять решение сосредоточить пилотируемые программы на космодроме Восточный. Для региона это означало бы фактическое сворачивание исторически ключевого направления работы Байконура. Для России — окончательное смещение космической инфраструктуры на Дальний Восток.
«Советский запас» может уже не спасти
Некоторые эксперты отмечают: теоретически в глубинах отрасли может существовать запасная платформа, изготовленная в советское время. Но даже если такая конструкция найдётся, гарантировать её пригодность невозможно — стандарты менялись, а документация на многие изделия давно утеряна.
Байконур вновь стал заложником больших решений
Авария и её последствия обнажили старую проблему. Судьба Байконура нередко определяется не реальной загрузкой космодрома, а ведомственными интересами и политическими соображениями. Переход на космодром Восточный обсуждается давно, но именно текущий кризис может ускорить переориентацию пилотируемой программы.
Ранее совет директоров британской компании OneWeb проголосовал за приостановку всех планировавшихся запусков своих спутников с космодрома Байконур. Об этом сообщало издание «ПЕТЕРБУРГ ПРЕСС».
О том, что запуск космического корабля «Союз МС-25» на Байконуре не состоялся, можно узнать здесь.
Фото: телеграм-канал «Госкорпорация «Роскосмос»
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ГОЛОС РЕГИОНОВ»
