В Петербурге 15 июля стартовал третий этап перехода города на новую модель транспортного обслуживания (НМТО). Горожане не перестают жаловаться на плачевные результаты затеянной Смольным транспортной реформы (ТР).
Администрация сообщества «Дежурный по Питеру» опубликовала претензию от жителя Стрельны.
«Маршрут 204 – это городской автобус или частно-коммерческий? К остановкам не подъезжает и не притормаживает. В Стрельне проехало 2 автобуса и ни один не остановился на остановке, хотя есть люди, я не одна тут стою… и смысл автобусов? Да – ездят, за 12 минут прошло 2 и ни один не остановился…» — недоумевает местная жительница.
Причем это подтвердили и другие пассажиры Северной столицы – автобусы по маршруту №204 действительно не останавливаются на остановках, а ездят при этом полупустыми.
С другой стороны, жители Петергофа не могут добраться до Петербурга – из-за отмены частных маршруток стало невозможно влезть в переполненные соцавтобусы. Светлана Дмитриева, муниципальный депутат МО «Правобережный», тоже раскритиковала введение НМТО, назвав реформу сырой и указав на ее главные недостатки.
