Немецкий автопром теряет былой авторитет, а Volkswagen пересматривает свою стратегию и отказывается от прежних масштабов производства. Концерн снова сокращает выпуск автомобилей, лишая десятки тысяч людей рабочих мест.
Концерн Volkswagen Group объявил о дополнительном сокращении производственных мощностей на 1 млн автомобилей в год. Это приведёт к снижению количества выпускаемых машин до 9 млн. Об этом сообщил глава концерна Оливер Блюм в интервью изданию Manager Magazin. По его словам, решение связано с падением спроса и изменением мировой экономической ситуации.
«Оливер Блюм готовит Volkswagen к миру, в котором почти не будет роста. Это означает: меньше мощностей и, в конце концов, меньше рабочих мест», – указано в материале.
В 2019 году мощности концерна рассчитывались на выпуск 12 млн авто. По словам главы концерна, текущие условия сделали этот уровень недостижимым. Ранее производство уже сократили на один миллион машин в Китае, где позиции Volkswagen ослабли из-за конкуренции с местными брендами. Вторая волна оптимизации затронет европейские заводы, включая площадки в Дрездене и Оснабрюке.
Компания также меняет стратегию и отказывается от курса на массовый доступный автомобиль. Основной акцент будет сделан на более прибыльные бренды, такие как Porsche и Audi. Аналитики считают, что это может привести к росту цен на автомобили Volkswagen в Европе на 15–20%. По прогнозам, из-за оптимизации производства участь сокращения настигнет несколько десятков тысяч рабочих в Германии к 2030 году.
«За последние три года мир кардинально изменился», а планирование объёмов в нынешних условиях нереалистично. Под угрозой 50 тысяч рабочих мест, из них 35 тысяч – в Германии. Уже около 30 тысяч сотрудников в Volkswagen, Audi, Porsche и софтверной Cariad подписали соглашения на социальные выплаты», – цитирует заявление главы концерна телеграм-канал «Экстракт».
Ранее сообщалось, что отечественный автопром показывает неутешительные результаты. Как писало издание «РЕГИОН ОНЛАЙН», на «АвтоВАЗе» признали худшие показатели продаж за 20 лет.
О том, что в России сокращается количество китайских марок автомобилей, можно прочитать здесь.
«Естественный отбор»: эксперт назвал причины исхода из РФ китайских авто
Фото: freepik.com
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ГОЛОС РЕГИОНОВ»




