Владельцы импортных автомобилей оказались в сложной ситуации из-за наложенных санкций. Детали стали дороги и малодоступны.
Но выход, оказывается, есть. Пабло Бакера, декан транспортного факультета Политехнического университета Москвы посоветовал заменить зарубежную резину на отечественную или полученную из Китая.
В случае с шинами для машин эконом-класса, проблем появиться не должно. Качество их не уступает зарубежному.
Что касается премиум-класса, здесь ситуация несколько хуже. При высокой скорости, а также при сильном дожде наша резина уступает европейской.
Эксперт советует обратить внимание на изделия АО «КАМА».
