Российские авиакомпании забили тревогу из-за иностранных конкурентов, число которых увеличилось на международных направлениях.
В России доля иностранных перевозчиков на международных рейсах выросла с 30 до 47%. Об этом заявил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский на отраслевом форуме.
В 2025 году 65 зарубежных авиакомпаний перевезли почти 24 миллиона пассажиров.
Это на четверть больше, чем годом ранее.
«Международка» кормит внутренние рейсы
Российские авиакомпании нарастили международный пассажиропоток лишь на 1,6%.
При этом внутренние перевозки сократились почти на 4%. В S7 отмечают, что международные рейсы остаются более маржинальными.
Источник в одной из крупнейших авиакомпаний заявил, что иностранцы размывают доходность.
«Международные линии были и остаются «донором» для возможности сдерживать цены на некоторых даже убыточных маршрутах, и демпинг иностранцев нивелирует этот фактор», — отметил собеседник «Коммерсанта».
В Azur Air указали на влияние рейсов за рубеж на туристический рынок. Это позволяет удерживать доступные цены на пакетные туры, подчеркнули в компании.
Самолеты работают на пределе
Процент занятости кресел в отрасли достиг 90%. Авиакомпании фактически работают на грани провозных возможностей. Главред Avia.ru Роман Гусаров считает требования паритета опасными. Без иностранцев цены взлетели бы очень резко, заявил эксперт.
Зарубежные перевозчики закрывают дефицит ёмкостей. Кроме того, они платят сборы и удовлетворяют спрос пассажиров.
Эксперты предупреждают: сокращение иностранного присутствия приведет к подорожанию билетов. Российские авиакомпании не смогут быстро и полностью заместить выпадающие объёмы.
Каботаж как компромисс
Глава Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрий Горин предлагает альтернативу: обязать иностранных перевозчиков летать внутри России. По его словам, конкуренция уже снизила стоимость перелётов вдвое. Турция подешевела с 60 до 30 тысяч рублей, Китай — с 90 до 45 тысяч. Однако Роман Гусаров сомневается в эффективности каботажа.
«Иностранцы обойдут условия или уйдут», — считает он.
Эксперт предупреждает, что итог будет прежним. Цены вырастут, а связность страны ухудшится.
Ранее сообщалось, что Минпромторг объявил о первом полёте полностью импортозамещённого лайнера Superjet. Как пишет ИА «ПЕТЕРБУРГ ПРЕСС», воздушное судно собрано исключительно из отечественных систем.
О том, что в россии выросли цены на авиаперевозки, можно узнать здесь.
Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ГОЛОС РЕГИОНОВ»
