Работники авиационной отрасли делают предположения относительно аварии в Иркутске. Эксперты и пилоты выдвигают версии происшествия.
Следственный комитет назвал первые предположения о причинах крушения истребителя СУ-30 в Иркутске. Содружество авиационных экспертов поделилось этой информацией на своём сайте. Работники следственного управления рассматривают две версии: отказ техники и ошибка пилотирования. Расследование продолжается, взяты пробы топлива, заправленного в самолёт. Кроме того, изъята унифицированная газоразрядная станция (УГЗС) с медицинским кислородом для проведения специальной химической и судебно-медицинской экспертизы. Также исследуется летно-техническая документация. Допрос руководства и сотрудников авиапредприятия прошёл в рамках работы по открытому уголовному делу по ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушных судов».
Действующие пилоты свои комментарии дают неохотно по причине устоявшейся традиции среди работников авиации: «Среди пилотов есть правило: до вывода официально назначенной комиссии по расследованию никаких комментариев и предположений», – говорит Алексей О. Поэтому все ждут результатов официальных результатов расследования.
Однако у пилотов всё же есть предположения. Так, один из лётчиков поделился с нашей редакцией своим мнением: «Подозреваю, что вместо кислорода что-то другое было. Все вопросы к техническому персоналу». К слову сказать, этот вариант получит обоснование или опровержение после запланированных экспертиз.
О погибших в результате падения самолёта на жилой дом в Ейске мы писали ранее.
Фото: телеграмм-канал «Двач»
