В Петербурге водители в два раза меньше интересуются работой в сферах эксплуатации и обслуживания общественного и коммунального транспорта. Об этом говорят данные сайта hh.ru при сравнении 2020 и 2021 годов. При этом количество вакансий выросло на 35%. В прошлом году на одну вакансию претендовали шесть кандидатов, а сейчас всего три. Наряду с этим, 124 городским транспортным предприятиям не хватает сотрудников.
Смольный планирует провести в 2022 году транспортную реформу. В планах ликвидировать 238 старых маршрутов общественного транспорта и ввести 102 новых, но для этого требуется 1130 специалистов. Кадровые трудности касаются и коммунальных служб: не хватает водителей на спецтехнику. Дело в том, что городские предприятия предлагают низкую заработную плату. При этом после индексации осенью 2021 года зарплаты ГУП «Пассажиравтотранс» были увеличены всего на 7%.
Нехватка кадров непосредственно влияет на качество уборки города от снега. У команды Беглова есть 1700 единиц спецтехники, но из-за нехватки сотрудников в городе задействовано мало машин. Например, во вторник, 21 декабря, в Петербурге работаловсего сто единиц техники. Такая ситуация сложилась вопреки заявлениям Смольного о максимальной готовности к зиме.
