Новые изменения в законодательстве сделают безопаснее дороги России. Однако часть перевозчиков может уйти с маршрутов.
Минтранс России ужесточает требования к безопасности пассажирских и грузовых перевозок. С 4 марта ведомство вынесло на общественное обсуждение проект приказа. Документ вносит ключевые поправки в действующие правила. Основная цель — привести нормы в соответствие с Техническим регламентом Таможенного союза.
Согласно новым правилам, эксплуатация транспорта с серьёзными нарушениями будет невозможна. Под запрет попадают автобусы и такси без государственных номеров. А также с неправильно установленными фарами и чрезмерно тонированными стёклами. Проект касается не только автопарков, но и частных владельцев грузовиков массой свыше 3,5 тонн. Кроме того, он затронет самозанятых водителей, сообщила «Парламентская газета».
Главный акцент сделан на безупречное техническое состояние. Водители и ответственные лица обязаны обеспечивать полное его соответствие требованиям. Перевозки запрещаются при неисправностях рулевого управления или тормозов. А также при любых незаконно установленных световых приборах, и при сверхнормативной тонировке.
Нормы затрагивают и условия эксплуатации. Жёстко ограничивается нагрузка на оси и габариты грузовиков для защиты дорожного полотна. Запрещается превышение максимальной массы транспортного средства и количества пассажиров в автобусах. Для маршрутного транспорта вводятся требования следовать утверждённой трассе и делать высадку только на оборудованных остановках. Также прописаны правила размещения багажа.
Компании-перевозчики обязаны усилить контроль за квалификацией персонала. Все водители должны проходить профессиональный отбор и иметь соответствующий уровень подготовки.
Ранее ИА «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА» писало, что из-за новых норм такси могут сильно подорожать.
О том, как будут работать перевозчики в условиях закона о локализации такси, читайте здесь.
Фото: freepik.com
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ГОЛОС РЕГИОНОВ»
