В РФ предложили ввести плату за проезд по московским дорогам. Эксперт рассказал, сможет ли нововведение стать решением проблемы перегруженных дорог.
Введение платы за каждый километр пробега может стать настоящим прорывом в борьбе с пробками и высоким трафиком в Москве, а также в других крупных городах России. С таким предложением выступил член Общественного совета при Минтрансе РФ, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин.
Международный опыт
По словам эксперта, подобная система уже успешно тестируется во многих странах и десятках мегаполисов мира. Что особенно важно, подобная система — не теория, а уже обкатанная на практике мера.
«Теоретически Москва тоже может решиться на этот шаг. Технически ввести такие платежи столица готова уже сейчас. Каждый километр легко подсчитать — как оплату за электричество», — объяснил Блинкин.
Как будет работать гибкая система тарифов
Ключевой особенностью новой системы должен стать гибкий тариф, зависящий от нескольких факторов. Во-первых, конечная стоимость поездки будет напрямую связана с загруженностью дорог. Это означает, что ночью, когда трафик низкий, проезд будет стоить дешевле, а в часы пик — значительно дороже. Во-вторых, при расчёте платежа будут учитывать размер транспортного средства. Таким образом, для больших внедорожников и микроавтобусов тариф будет выше, чем для компактных городских машин. Это сделано для того, чтобы стимулировать использование более экономичных и компактных автомобилей, которые занимают меньше места на дороге.
Что это изменит
Предложение является радикальным и гарантированно вызовет бурную дискуссию в обществе. По мнению экспертов, внедрение подобной системы станет стимулом отказаться от лишних поездок. Также меры заставят москвичей пересесть на общественный транспорт или выбирать более компактные авто. А значит, улицы станут свободнее, а воздух — чище. Но с другой стороны, этот шаг ляжет тяжёлым финансовым бременем на автовладельцев и потребует прозрачного и технологичного механизма реализации. Очевидно одно: для решения проблемы пробок требуются нестандартные и решительные меры.
Ранее стало известно, что автомобиль лидирует в качестве транспорта для путешествий у россиян. Как пишет «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА», доля автопутешественников составила среди россиян 38%.
О том, что МВД России предложило изменить правила допуска к управлению автомобилем для граждан старше 60 лет, можно прочитать здесь.
«Будут отбирать права?» — в России предложили ужесточить правила для водителей старше 60 лет
Фото: ru.freepik.com
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ГОЛОС РЕГИОНОВ»
