Wildberries идёт в авиацию. Маркетплейс может купить Azur Air на фоне скандалов и проверок авиакомпании.
Российский маркетплейс Wildberries готовится к неожиданному расширению бизнеса. По информации источников телеграм-канала «Авиаторщина», объединённая компания Wildberries & Russ (РВБ) ведёт переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air.
Сделка уже близка к завершению и может быть закрыта к маю текущего года. Если переговоры завершатся успешно, маркетплейс получит собственную авиакомпанию для развития туристического направления.
«Сделка находится практически на финишной прямой, стороны обсуждают последние условия», — сообщил источник.
Туристическая экспансия Wildberries
Интерес к авиации возник не на пустом месте и стал частью большой стратегии.
Осенью компания приобрела одного из крупнейших российских туроператоров Fun&Sun у структур бизнесмена Алексея Мордашова. Сумма сделки, по данным СМИ, составила не менее 15–16 миллиардов рублей. После покупки туроператора компания начала активно строить туристическую экосистему вокруг собственного бренда.
В начале года Wildberries объявила о запуске сети фирменных курортных отелей.
Первый отель уже открылся в Египте и начал принимать туристов в феврале. С мая заработает ещё один объект — WB Travel AnitaMatiate в турецком Кемере. Также компания готовит к запуску несколько гостиниц в Алании.
«Авиакомпания может стать ключевым элементом туристической инфраструктуры Wildberries», — говорит источник.
Однако в пресс-службе Azur Air отказались от комментариев, отмечает канал.
Чартеры под туроператора
По словам сотрудников авиаотрасли, часть летней программы Azur Air уже формируется под туроператора Fun&Sun. Это означает, что будущий владелец может использовать перевозчика как собственную транспортную систему. Подобная модель давно используется крупными туристическими холдингами.
Azur Air — крупнейший чартерный перевозчик России, обслуживающий туристические направления.
«Авиакомпания принадлежит «Ван2флай», которую контролируют Людмила (45%) и Анна (55%) Фукаловы — это мать и сестра Натальи Кочкар, жены конечного бенефициара — турецкого бизнесмена Серхата Кочкара, брата владельца Anex Tour Нешета Кочкара», – пишет «Авиаторщина».
В 2025 году авиакомпания перевезла около 2,2 миллиона пассажиров. Выручка авиакомпании достигла примерно $26,6 млрд рублей и продолжила расти. При этом компания рассчитывает выйти на прибыль после убытков предыдущего года.
Ограничения от Росавиации
Однако переговоры о покупке проходят на фоне серьёзных проблем внутри авиакомпании. Недавно Росавиация ввела ограничения в сертификат эксплуатанта Azur Air. Причиной стала внеплановая проверка Ространснадзора, проведённая после серии авиационных инцидентов. Инспекторы обнаружили более 50 нарушений технического состояния самолётов.
Проверка выявила дефекты конструкции, повреждения элементов двигателей и проблемы обслуживания. Некоторые самолёты временно отстранялись от эксплуатации из-за выявленных технических проблем.
«Нарушения носят системный характер и требуют серьёзных изменений в системе обслуживания», — говорится в акте проверки.
Если проблемы не будут устранены до 8 июня, сертификат авиакомпании могут аннулировать.
Самолёты с большим возрастом
Флот Azur Air состоит преимущественно из старых дальнемагистральных самолётов Boeing. В сертификате авиакомпании числится 15 самолётов различных моделей. Среди них — Boeing 757, Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако реально в эксплуатации находятся только 12 самолётов.
Средний возраст некоторых лайнеров превышает 30 лет. Кроме того, часть двигателей подходит к пределу своего ресурса. В течение года несколько самолётов могут быть выведены из эксплуатации. Причиной станет выработка ресурса двигателей Pratt & Whitney.
Кроме того, пунктуальность авиакомпании остаётся одной из главных проблем. По статистике, значительная доля рейсов задерживается более чем на два часа. В январе задержки затронули около 31% всех рейсов компании. В феврале показатель составил почти 27%. Такие показатели уже приближаются к порогу, после которого регулятор может вводить ограничения.
Ранее ИА «РЕГИОН ОНЛАЙН» писало, что в РФ появился полностью импортозамещённый SJ-100. Пассажирский самолёт уже был показан прессе.
О том, что крупнейшие российские маркетплейсы рассматривают инициативу об изменении правил онлайн-торговли, можно узнать здесь.
Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»
Оперативные новости в вашем мобильном: телеграм-канал «ГОЛОС РЕГИОНОВ»
