Тёмная
Светлая
Сегодня: 14.11.2026

Ан-2, ТВС-2МС и «Байкал: экономика перевозок ставит под вопрос выбор судна

Новый самолёт не всегда оказывается дешевле старого. Эксперты посчитали расходы на восстановленный Ан-2, его модернизированную версию ТВС-2МС и новый «Байкал» и получили неожиданный итог.

Авторы канала DS сравнили три варианта для региональных грузовых перевозок: восстановленный Ан-2, модернизированный ТВС-2МС с турбиной Honeywell и новый ЛМС-901 «Байкал». Расчёт строили вокруг одной задачи — ежегодно перевозить 450 т грузов на маршруте протяжённостью 400 км. Оказалось, что возраст техники здесь играет на руку её владельцу.

Что вышло по деньгам

При налёте 600–700 часов в год содержание классического Ан-2 и покупка ТВС-2МС за 10 лет обходятся примерно в одинаковую сумму — 285–295 млн рублей. «Байкал» при расчётной цене 280 млн рублей, с учётом топлива и обслуживания, потребует уже 365–375 млн. Разница за десятилетие достигает 80 млн рублей, то есть старый биплан выгоднее нового самолёта в 1,3 раза.

Когда выгоднее капремонт

Для малых авиакомпаний с налётом до 400 часов в год картина другая. Здесь дешевле четыре раза капиталить старый АШ-62ИР, чем брать на баланс многомиллионный лизинг новой машины. Восстановление советского биплана вышло в 17 раз дешевле, чем покупка «Байкала». Поэтому при небольшом налёте перевозчику может быть выгоднее оживить старый самолёт, чем связывать себя с новой техникой.

Авторы подчёркивают, что расчёт привязан к конкретной задаче, поэтому механически переносить цифры на любые перевозки нельзя. Но и этого примера достаточно, чтобы усомниться в автоматическом преимуществе новых моделей. По крайней мере на маршрутах с небольшой нагрузкой возрастной биплан по-прежнему готов конкурировать на равных.

Ранее «Петербургская Пресса» писала, почему от ЛМС-901 ждут больше, чем замены Ан-2. Эксплуатанты раскрыли планы по развитию региональной авиации и назвали потребность в 50 машинах.

О главном козыре «Байкала» на фоне Ан‑2, чьё наследие до сих пор остаётся эталоном для малой авиации, можно прочитать здесь.

Ан-2 и «Байкал»: эксперт сравнил два поколения самолётов и сделал жёсткий вывод

Фото: нейросеть по запросу редакции медиахолдинга

Оперативные новости в вашем мобильном: «ГОЛОС РЕГИОНОВ» в ВК / ДЗЕН / ТГ

НОВОСТИ «ГОЛОС РЕГИОНОВ»

Предыдущая новость

Память крушат бульдозером: РФ бьёт тревогу из-за сноса монументов в Эстонии

Последние новости

Тёмная
Светлая