«А нюхать кто будет?»: в Петербурге планируют ввести штраф за излишнюю вонючесть

Безмасочники уже не в тренде. Да и штрафов много не бывает. Все же в Санкт-Петербурге своя атмосфера. Для улучшения качества работы петербургского метрополитена Комитет по транспорту предлагает расширить перечень нарушений, за которые будут выписывать штрафы.

Так, чиновники, которые «часто» посещают метрополитен, предлагают штрафовать на 500 рублей за неприятный запах одежды. Зловонная ручная кладь должна расцениваться по тому же тарифу. Более суровое наказание предполагается для пассажиров, самовольно открывающих двери вагонов, препятствующих их закрытию или открытию, использовавших связь с машинистом без особой надобности. Тут уже хулиганские действия оценивают в 3000 рублей.

И если с дверями все логично и понятно; непосредственная опасность для окружающих, и штраф вполне логичен. То как оценивать зловонье? Будет введена «шкала вонючести»? На входе, на выходе или непосредственно в вагоне должен находиться собственный-вагонный «нюхач», который будет обнюхивать и оценивать?

Во-первых, люди по-разному реагируют на запахи, кто-то не любит пожилых пьющих мужчин, а кто-то падает в обморок от свежих надушенных барышень.
В обсуждениях подобных вопросов всегда найдутся и сторонники и противники:

«Ну вот едет бабуся с недержанием , подфуривает помаленьку и подванивает от неё, естественно. Как её штрафовать? И откуда у бомжа деньги на штраф, опять же?», – вполне резонно спрашивает Елена Темиргалиева.

«На входе чтоб не пускали! А то на самом деле, сядет на сиденье вонючка – все от него отсаживаются, а когда он выходит, на это место садится человек в чистой одежде, он-то ведь не знал, кто до него там сидел», – пишет Алена Пинчева.

«Наконец-то в Питере все вопросы решены, осталась мелочёвка…Запахи в метро. А дышать все еще бесплатно можно или только через штраф?», – Любовь Щёголева.

В целом, сама идея не совсем уж и плоха. Вот только ее реализация и, особенно, контроль остаются под очень большим вопросом. А пока живем как в анекдоте: «Именно в метро понимаешь, что все люди разные. Кто-то моется, а кто-то нет».